Leverans till alla EU-länder30 dagars ångerrättSäker betalning med kort eller SwishFrakt från 77 SEK
Leverans till alla EU-länder30 dagars ångerrättSäker betalning med kort eller SwishFrakt från 77 SEKFör att göra resan med husvagn säker bör man kontrollera kultrycket med en kultrycksvåg. Om man har lastat husvagnen på fel sätt blir ofta kultrycket för högt eller för lågt - och det kan få allvarliga konsekvenser.
Dessutom bör man kontrollera att husvagnen med packning inte väger mer än den är godkänd för - och undvika böter!
När du ger dig ut på vägarna med din husvagn finns det många saker att ta hänsyn till. Det finns mycket att packa, och du måste komma ihåg allt, för det är en lång väg att köra hem igen. En av de saker som många kanske glömmer är husvagnens eller husbilens totalvikt. En annan sak som folk kan glömma är kulltrycket. Både totalvikt och kultryck är något som polisen kan kontrollera, vilket kan leda till ett tråkigt, och dyrt, möte med polisen om du har kört hemifrån med en felaktigt lastad eller för tung husvagn. Dessutom kan vikten och hur vikten fördelas ändra hur din husvagn beter sig på vägen. Om du har en husvagn som är för tung kopplad till din bil kommer du att ha svårare att bromsa och manövrera. Om du kör på motorvägen och det är sidvind eller andra störningar som gör att husvagnen kan bli ostabil och till och med välta. Då blir en för tung vagn betydligt svårare att styra. Dessa saker innebär att en husvagn som är för tung kan utgöra en fara för dig och de du har med i bilen såväl som dina medtrafikanter. Det är alltså inte bara för att undvika böter som du ska hålla koll på vikt och viktfördelning när du kör i väg med din husvagn eller husbil.
När det gäller totalvikten du kan köra med beror det på vilket körkort du har och vilken bil du använder för att dra husvagnen. Du kan läsa mer om detta online. Men i allmänhet kan du köra med en husvagn eller släpvagn som väger upp till 750 kg. Om du kör med tyngre släp eller husvagn får hela fordonskombinationen inte väga mer än 3500 kg. Det är alltid en bra idé att läsa på om reglerna för hur mycket du får köra med. Naturligtvis är det mest relevant med de svenska reglerna i Sverige. Om du ska åka utomlands och campa är det en bra idé att kontrollera reglerna för varje land du ska köra igenom. Det är både regler och böter som kan ändras varje gång du kör över en gräns. Särskilt vid den tyska gränsen och i Tyskland är det många campare som stoppas och får en dyr hälsning från den tyska polisen. Om du stoppas av polisen för att de vill kontrollera vikten, så är det i de allra flesta fall den totala vikten de kontrollerar. Du kan också få kultrycket kontrollerat, men det är något mer sällsynt. Här på ScandiHills.se rekommenderar vi att du köper en husvagnsvåg. Så kan du säkra dig att allt står rätt till innan du beger dig ut på vägarna. Våra vågar för totalvikt fungerar på ett sådant sätt att du först kör upp på vågen med ett hjul, sedan flyttar du vågen till det andra hjulet och upprepar processen. Vikten kombinerar de två mätningarna och beräknar sedan totalvikten. Våra vågar har en låg felmarginal.
När man kör med husvagn är det stor skillnad på hur husvagnen fungerar på vägen beroende på hur den är lastad och hur tung den är. Till exempel, om du har lastat en stor del av packningen i den bakre delen av husvagnen så blir hela ekipaget med, släp och bil, ostabilt och kränger på vägen. Om du packar vikten högt upp i vagnen ökar du risken för att vagnen välter. Därför bör du alltid packa en husvagn eller släpvagn så att den uppfyller den föreskrivna viktgränsen och packa det tunga bagaget och lasten så lågt och nära hjulaxeln som möjligt. Om det är absolut nödvändigt att packa något tungt i ena eller andra änden av husvagnen, bör du alltid det i framänden nära bilen. Detta säkerställer att din husvagn är så stabil på vägen som möjligt. När du har packat din husvagn korrekt, kontrollerar du kultrycket. Kultrycket talar om för dig hur mycket vikt din husvagn eller släpvagn trycker ner på bilens dragkrok. Om kultrycket är mycket högt betyder det att din bilens bakände pressas ned, vilket innebär att framhjulen får sämre väggrepp. Det kan antingen bero på att husvagnen är för tung, eller att du har för mycket vikt framtill i husvagnen. Om kultrycket är mycket lågt drar husvagnen faktiskt uppåt i bilen under körning, vilket innebär att bilens bakhjul får dåligt väggrepp. Detta beror på att du har för mycket vikt bak i din husvagn. Det är farligt, dels för att man får sämre grepp, men också för att en husvagn som är tung baktill tenderar att kränga när man kör på motorvägen och det kan vara väldigt svårt att få kontroll på husvagnen när den väl har börjat att kränga. Du bör säkerställa ett kultryck mellan 50 och 100 kg. Det optimala är att få den att stå på 75 kg. Här på ScandiHills.se säljer vi ett urval av kultrycksvågar. De fungerar på olika sätt. Vi har vikter som du lägger på din dragkrok, och sedan ansluter husvagnen ovanpå. De har en digital display där du kan läsa av kultrycket. Dessutom har vi kultrycksvikter som är fristående. Man lägger dem på marken och sedan hakar man fast husvagnen. Då kommer husvagnens vikt att pressa på vågen och du kan sedan läsa av kultrycket på sidan av vågen. Vilken kultrycksvåg är rätt för dig? Det handlar mycket om hur stor husvagn du har och hur långt du kör. Ju större vagn och ju längre du kör, desto mer blir en våg i hög kvalitet en bra idé. Att känna till ditt kultryck handlar mycket om säkerhet när du väl är ute på vägen. Därför rekommenderar vi en digital kultrycksvåg, eftersom detta är ett snabbt och säkert sätt att kontrollera kultrycket. Du bör också överväga vår våg för att mäta totalvikt. Det är nog inte varje gång man kollar totalvikten, men de flesta kan också ställas in för att mäta kultrycket.
EU Trustmark
Trustpilot